▼自动启停按钮

问：自动启停功能是什么？

答：这个功能早在七八十年代就已经有了，原理就是当你踩死刹车时，发动机就会自动停止工作，但是空调和音响等其他车内用电器仍会继续工作。需继续前进时，抬起刹车发动机自动启动，从而减少碳排放及减少5%~8%的燃油消耗，减少怠速时积碳的产生，延长发动机使用寿命。

听起来这功能好像很厉害的样子，省油又环保~简直是科技的进步啊！但是为什么下雨天，我们最好要关闭这个功能呢？

要不要使用自动启停呢？

至于要不要用自动启停，我想很多车主还是关心频繁启停会不会对发动机和电机造成伤害。

对于一款装载自动启停功能的车发动机使用次数在40万次，也就是说平均每天启动50次，也能使用21年，能和车辆同寿命，大家可以放心使用此功能，不会影响车辆部件寿命。至于起停电机，车企工程师们为了启停君能长时间的工作，专门研发出与之配合的电机，当然会考虑好使用次数的问题，这点我觉得大家尽可放心。

自动启停系统什么时候用合适？

自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启，要关闭只需要按一下按钮就行（注意，是灯亮表示关闭）。无可厚非的是，自动启停系统在省油的同时，其舒适性会降低，起步的速度会比正常状态下慢半拍，起步瞬间多少也会有一些抖动。那么就看你如何取舍了，是想要燃油经济性还是舒适性？如果遇到大塞车，长时间缓行，频繁地走走停停你最好关闭这个功能。遇到涉水路段或者下雨天的时候最好也关闭，如果只是日常市区行走，可以一直开着它。

最后很多人关心自动启停的舒适性，很多时候搭载启停系统的车型会有车主说启动伴有抖动现象，这个问题我觉得就是看各车企的调校能力了，现在不乏启停系统与整车配合得完美无瑕的车型，根本感觉不到发动机的重新启动；但也有明显感觉到抖动，颠簸的车型，这个，买车的时候注意就行了。